塔吊防墜器相對于其他行業(yè)中所用的防墜器來說，鋼絲繩長度長，重量大，但是它所使用的時間短，被懸掛的位置高。

通過走訪各大工地的塔吊我們發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)的建筑工地的塔吊司機都將自己佩戴的防墜器懸掛到了塔吊的頂端，也就是距離司機控制室較近的地方，而防墜器的鋼絲繩卻處于緊張狀態(tài)，也就是我們所看到的卷出狀態(tài)，防墜器的下吊鉤則被懸掛在塔吊下端接近地面的架體上。

早上塔吊工人上班時就會將防墜器的下吊鉤和自己的安全帶連接，而鋼絲繩也會順著工人的上升逐漸向防墜器的罩殼內(nèi)部收縮，直到工人攀爬到頂部并將下吊鉤拆除為之，此時鋼絲繩才算全部返回到防墜器罩殼內(nèi)部。

下午下班后塔吊工人再次將防墜器的下吊鉤和自己的安全帶連接，不過這次返回到地面后，沒有將鋼絲繩收回去，而是將其下吊鉤懸掛在了塔吊架子上。方便第二天作業(yè)時候使用。

塔吊防墜器的這種使用方法雖然不正確，不應(yīng)該讓鋼絲繩長期處于緊張狀態(tài)，但是貌似在當下的作業(yè)環(huán)境中，也并無其他更好的方法，我們期待廠家生產(chǎn)出塔吊司機專用的防墜器。